Ratownictwo

Pas ratunkowy zazwyczaj występuje w kolorze:

Żeglując z dziećmi możesz ze względów bezpieczeństwa mieć dodatkowo zainstalowaną:

Awarie ożaglowania należy usuwać:

Wejście na mieliznę jest na wodach śródlądowych:

Na śródlądziu wzywamy pomocy:

Na śródlądziu wzywamy pomocy:

W czasie żeglugi najbezpieczniej poruszać się po jachcie:

Środki ratunkowe na jachcie:

Pozycję boczną ustaloną stosujemy przy:

Widząc wypadającego człowieka z burtę, a mogąc go złapać tuż przy burcie należy:

Środki asekuracyjne, np. pas bezpieczeństwa:

Żeglując prawym halsem pęka prawa wanta:

Co raczej nie znajduje się w pasie ratunkowym:

Sztormowanie ma na celu:

Do gaszenia urządzeń elektrycznych pod napięciem nie należy stosować gaśnic:

Ratowaniem ludzkiego życia na morzu zajmują się jednostki:

W czasie żeglugi:

Zauważasz pożar na dziobie jachtu, zmieniasz kurs na:

Zasada jedna ręka dla jachtu, druga dla siebie mówi o tym:

Prawidłowa obsługa kuchenki gazowej na jachcie przy zakręcaniu to:

Przed wypłynięciem wewnątrz jachtu:

Sygnał świetlny lub dźwiękowy składający się z grupy trzech krótkich, trzech długich i trzech krótkich oznacza:

Wejście na mieliznę przy dużej prędkości jachtu jest:

Żeglując bajdewindem widzisz rozdarcie na foku:

Mielizna nawietrzna to:

Używane na jachcie obuwie powinno charakteryzować się:

Po wywrotce jachtu ubranie się człowieka w wodzie w kilka warstw ubrania:

W czasie gotowania rozlał się olej na gretingi:

Żeglując bajdewindem w pobliżu brzegu widzisz rozdarcie na grocie:

Pozycja HELP to:

Zejście z mielizny jest łatwiejsze gdy:

Holując inny jacht równolegle mamy go:

Zmniejszenie utraty ciepła z organizmu możemy uzyskać:

Szok termiczny spowodowany jest:

Człowiekowi, który wypadł za burtę, koło ratunkowe należy rzucać blisko niego:

Na śródlądziu po wypadnięciu człowieka za burtę w pierwszej kolejności:

Podczas żeglugi wpływasz na mieliznę, co robisz:

Przy awariach olinowania stałego należy:

Po wywróceniu się jacht tonie:

Hol równoległy składa się maksymalnie z:

Na zdjęciu przedstawiono:

W wypadku uszkodzenia poszycia jachtu należy:

Podczas wchodzenia lub schodzenia z jachtu informowanie o tym fakcie jest:

W czasie manewru sztrandowania jacht ustawiamy:

Używanie silnika podczas wykonywania manewru „podejścia do człowieka” jest:

Obowiązkiem prowadzącego jacht, natychmiast po wywrotce jest:

SAR to skrót od:

Powierzchnię ożaglowania dostosowujemy do:

Pierwszą czynnością po wywróceniu jachtu jest:

W przypadku głębokiej hipotermii poszkodowanego:

Zauważasz pożar na śródokręciu jachtu, zmieniasz kurs na:

Podawanie alkoholu osobom znajdującym się od pewnego czasu w wodzie jest:

Sztrandowanie jest to:

Holując inny jacht szeregowo mamy go:

Po wywrotce jachtu, w przypadku braku możliwości postawienia jachtu własnymi siłami, należy:

Do koła ratunkowego wchodzimy :

Bezpieczne sztrandowanie można przeprowadzić na:

Ratowanie życia ludzkiego przez służby ratownicze jest:

Objawy udaru słonecznego to:

W przypadku umiarkowanej hipotermii poszkodowanego:

Ogrzewanie człowieka, który uległ przechłodzeniu po wyjęciu z wody należy przeprowadzać:

W przypadku uszkodzenia steru:

Człowiekowi, który wypadł do wody w pierwszej kolejności rzucamy zwykle:

„Oszczędność” ruchów człowieka przebywającego w zimnej wodzie sprzyja:

W czasie żeglugi w bardzo słoneczny dzień noszenie nakrycia głowy jest:

Jacht po wywrotce leży na boku, w jaki sposób zabezpieczyć jacht przed dalszym obrotem i zrobieniem „grzyba”:

Z której burty podnosi się człowieka, który wpadł do wody: