JSM. Jachty morskie – budowa i eksploatacja

Lina cumująca jacht, biegnąca z dziobu jachtu na nabrzeże, na poler znajdujący się przed dziobem jachtu to:

Liny służące do cumowania to:

Liny cumujące jacht, biegnące z dziobu jachtu na nabrzeże w kierunku rufy to:

Lina cumująca jacht, biegnąca z dziobu prostopadle do nabrzeża to:

Do mocowania cum na nabrzeżu służy:

Do mocowania cum i innych lin na pokładzie służy:

Kluza jest to:

Element przestawiony na zdjęciu to:

Element przedstawiony na zdjęciu to:

Najczęściej stosowany wariant zakończenia rufy jachtu to:

Do podstawowych belek konstrukcyjnych kadłuba zaliczamy:

Najniższa przestrzeń wewnątrz kadłuba, w której zbiera się woda to:

Uchwyty ułatwiające poruszanie się po jachcie to:

Denniki to elementy:

Pokładniki to elementy:

Greting to:

Achterpik to:

Forpik to:

Wzmocnienie chroniące kadłub jachtu z zewnątrz to:

Kotwica przedstawiona na rysunku to:

Kotwica przedstawiona na rysunku to:

Kotwica przedstawiona na rysunku to:

Kotwica przedstawiona na rysunku to:

Element olinowania zaznaczony na rysunku to:

Element olinowania zaznaczony na rysunku to:

Element olinowania zaznaczony na rysunku to:

Element takielunku zaznaczony na rysunku to:

Element takielunku zaznaczony na rysunku to:

Element takielunku zaznaczony na rysunku to:

Element takielunku zaznaczony na rysunku to:

Element żagla zaznaczony na rysunku to:

Element żagla zaznaczony na rysunku to:

Element żagla zaznaczony na rysunku to:

Element żagla zaznaczony na rysunku to:

Żagiel zaznaczony na rysunku to:

Żagiel zaznaczony na rysunku to:

Żagiel zaznaczony na rysunku to:

Na jednomasztowym lub dwumasztowym jachcie, sztaksel przedni (fok) którego lik wolny sięga za trwawers przedniego masztu nazywa się:

Liny służące do stawiania żagli to:

Liny służące do ustawiania żagli w stosunku do osi wzdłużnej jachtu to:

Liny służące dododatkowego stabilizowania bomów żagli to:

Miejsce do spania na jachcie to:

Kambuz to nazwa:

Pomost lub deska, po której wchodzi się na jacht nosi nazwę:

Typowa odsalarka jachtowa:

Używanie elektrycznej windy kotwicznej powinno być zrobione wyłacznie:

Podstawowa instalacja elektryczna na większości jachtów charakteryzuje się napięciem:

Stosowany w jachtowych instalacjach gazowych gaz jest:

Uruchamiając kuchenkę gazową, najpier należy:

Wyłączając kuchenkę gazową na jachcie:

Kuchenki jachtowe wykorzystują z reguły:

Kolorem czerwonym na jachcie są oznaczone elementy:

Przed uruchiomieniem silnika zaburtowego:

Podczas pracy typowego silnika zaburtowego:

Pompa wody zaburtowej używana w układzie chłodzenia silników to:

Przedstawiony na ilustracji element to:

Typowy układ chłodzenia silnika diesla składa się z:

Do sterowania obrotami silnika służy:

Podczas uruchamiania silnika zaburtowego z manetką w rumplu, manetka gazu powinna być w pozycji:

Przed uruchomieniem silnika stacjonarnego należy:

Śruba napędowa z przekładnią typu "s-drive":

Separator wody stanowiący osprzęt silnika to:

Przekładania hydrauliczna jest stosowana przeważnie w systemach napędu opartych na :

W silnikach przyczepnych (zaburtowych) stosuje się z reguły przekładnię:

Główne parametry charakteryzujące śrubę napędową jednostki pływającej to:

Ster strumieniowy na jachcie to:

Ile koni mechanicznych ma 1 kW:

Czy silnik dwusuwowy jest wyposażony w miskę olejową

Układ chłodzenia większości silników zaburtowych to układ, w którym:

Tzw. "zrywkę" będącą wyposażeniem silnika jachtowego należy:

Przed wyłaczeniem silnika na jachcie należy:

Uzupełnianie paliwa podczas pracy silnika jest:

Paliwo do silnika zaburtowego to:

Efektywność pracy silnika jachtowego jest:

Wykorzystywane na jachtach urządzenia sterowe oparte są:

Mechanizm oparty na sterociagach jest:

Długość łańcucha kotwicznego na 12 metrowym jachcie morskim powinna wynosić: