Boczna powierzchnia nawiewu

Powierzchnia kadłuba i osprzętu wystawiona na działanie wiatru.

Cumka

Lina cumownicza mocowana na stałe do półpierścienia na dziobie łodzi o długości mniejszej niż 6 m.

Deklinacja

Różnica kątowa między północą magnetyczną a rzeczywistą.

Dewiacja

Błąd kompasu wywołany obecnością metalowych przedmiotów i pól elektrycznych.

DSC

Cyfrowe selektywne wywołanie, system używany w radiach VHF do wysyłania cyfrowych wiadomości, w tym wywołań alarmowych.

Dziób

Przód jachtu.

Efekt śruby

Zjawisko spotykane na jednostkach ze stałym wałem napędowym, gdzie po włączeniu biegu śruba powoduje ruch rufy w jedną stronę zanim zacznie napędzać łódź do przodu.

Fala od dziobu

Ustawienie jachtu dziobem pod wiatr/falę.

Fala od rufy

Ustawienie jachtu z wiatrem, gdy fale nacierają z tyłu.

Fala w burtę

Ustawienie jachtu pod kątem prostym do wiatru i fal, które nadciągają z jednej strony jachtu.

GPS

Global Positioning System; amerykański nawigacyjny system satelitarny używany do określania pozycji i wykorzystywany na statkach oraz w samochodach.

IALA

International Association of Lighthouse Authorities, międzynarodowy morski system oznakowania nawigacyjnego.

IRPCS

International Regulations for Preventing Collisions at Sea (pol. MPZZM), Międzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom na morzu.

Kadłub półślizgowy

Rodzaj kadłuba będący rozwiązaniem pośrednim między łodzią ślizgową i wypornościową.

Kadłub ślizgowy

Rodzaj kadłuba typowy dla szybkich jednostek motorowych.

Kadłub typu „cathedral”

Rodzaj kadłuba spotykanego najczęściej w małych jednostkach otwartopokładowych.

Kadłub typu V

Rodzaj kadłuba jednostki zdolnej do wejścia w ślizg.

Kadłub wypornościowy

Rodzaj kadłuba spotykany na wolniejszych jednostkach.

Kamizelka ratunkowa

Rodzaj osobistego środka wypornościowego.

Kamizelka wypornościowa

Rodzaj kamizelki ratunkowej używany w sportach wodnych, jak narciarstwo wodne, windsurfing itp.

Kluza

Okucie w części dziobowej, przez które można prowadzić liny.

Knaga

Okucie pokładowe w kształcie litery T służące do mocowania lin, używane na pontonach i łodziach.

Kurs

Kierunek, w którym płynie łódź względem dna morskiego. Może różnić się od ustawienia kadłuba.

Kwadraturat

Rodzaj pływu występujący wtedy, gdy przyciąganie Słońca i Księżyca jest najsłabsze, co powoduje powstawanie mniejszych różnic wysokości między niską a wysoką wodą.

Lewa burta

Gdy staniesz twarzą do dziobu, to po lewej stronie masz lewą burtę jachtu.

Mayday

Sygnał alarmowy nadawany w obliczu bezpośredniego i nagłego zagrożenia życia.

MMSI

Maritime Mobile Service Identity. Unikalny numer identyfikacyjny zaprogramowany w pamięci DSC.

MOB

Man Overboard, człowiek za burtą.

Na trawersie

Dokładnie na prawo lub na lewo od środka jachtu, np. keja jest na lewym trawersie.

Namiar

Kąt z jednego obiektu do drugiego, np. skała jest w namiarze 078° od nas.

Napęd stały

Inna nazwa to napęd ze stałym wałem. Rodzaj układu napędowego, w którym silnik porusza śrubą za pośrednictwem metalowego wału.

Napęd strugowodny

Rodzaj napędu wykorzystujący strumień wody do poruszania jachtu.

Napęd typu Z

Inna nazwa to przekładnia typu Z. Rodzaj układu napędowego przypominający dolną część silnika zaburtowego połączoną z silnikiem stacjonarnym. Wyprowadzona na zewnątrz kadłuba część jest poruszana za pomocą steru.

NawietrznaS

trona łodzi, na którą wieje wiatr.

Obło

Miejsce łączenia pionowej części burty z częścią denną kadłuba.

Oś obrotu

Oś, wokół której łódź się obraca przy wyłożonym sterze i pracującym silniku. Może być w innym miejscu przy ruchu naprzód i wstecz.

Oznakowanie boczne

Rodzaj znaków nawigacyjnych określający granice torów wodnych.

Pan Pan

Sygnał foniczny na VHF oznaczający wzywanie pomocy w sytuacji, gdy życie ludzkie nie jest bezpośrednio zagrożone.

Pawęż

Pionowa ścianka z tyłu jachtu, do której przymocowany jest silnik zaburtowy, lub przez którą przechodzi przekładnia typu Z.

Pianka

Rodzaj skafandra noszonego przez amatorów sportów wodnych, np. narciarzy wodnych. Dzięki niemu warstwa wody przy ciele nagrzewa się i zapobiega wychładzaniu ciała.

Ploter

Urządzenie obsługujące mapy elektroniczne połączone z odbiornikiem GPS, dzięki któremu może pokazywać pozycję jachtu i być wykorzystywane do nawigacji.

Pływak

Dmuchana część łodzi RIB.

Pokład dziobowy

Inna nazwa to fordek. Część pokładu jachtu znajdująca się przed stanowiskiem sternika.

Półpierścień

Okucie pokładowe spotykane na jednostkach do 12 m długości na dziobie (służące do holowania i mocowania linki wciągarki przy ładowaniu na przyczepę)

Prawa burta

Gdy staniesz twarzą do dziobu, to po prawej strony masz prawą burtę jachtu.

Prąd

Zjawisko przemieszczania się wody w płaszczyźnie poziomej, np. jako wynik pływów.

Prędkość względem wody

Jacht, który jest w drodze i posuwa się po wodzie ma względem niej prędkość.

Przekładnia typu Z

Inna nazwa to napęd typu Z. Rodzaj układu napędowego przypominający dolną część silnika zaburtowego połączoną z silnikiem stacjonarnym. Wyprowadzona na zewnątrz kadłuba część jest poruszana za pomocą steru.

Redan wzdłużny

Element kadłuba jachtu wchodzącego w ślizg.

RIB

Łódź hybrydowa składająca się ze sztywnego dna i dmuchanego pływaka.

Rufa

Tylna część jachtu

Ruta

Zbiór połączonych ze sobą waypointów.

Skala Beauforta

Skala siły wiatru.

SOLAS V

Skrót od „Safety of Life at Sea”, rozdział V. Konwencja, która powstała jako bezpośredni skutek tragedii TITANICA. W odniesieniu do małych jednostek wyszczególnia szereg wymagań wobec skiperów dotyczących bezpiecznego pływania po morzu.

Statek mający pierwszeństwo

Statek, który w początkowej fazie sytuacji ryzyka zderzenia ma obowiązek trzymać kurs i prędkość.

Statek mający ustąpić drogi

Statek, który zgodnie z Międzynarodowymi przepisami o zapobieganiu zderzeniom na morzu musi podjąć natychmiastowe działanie w celu uniknięcia kolizji.

Stożek

Znak dzienny stosowany na jachtach żaglowych. Termin używany również do znaku szczytowego prawej pławy torowej.

Suchy skafander

Kombinezon stosowany przy uprawianiu sportów wodnych lub przy trudnych warunkach, dzięki któremu osoba nosząca go jest całkowicie sucha.

Syzygia

Rodzaj pływu, przy którym poprzez zsumowane przyciąganie Słońca i Księżyca na Ziemi powstają pływy o największym skoku.

Szpring

Lina stosowana do cumowania z dziobu lub rufy, która ma za zadanie przytrzymać jacht przy kei. Można używać jej do odchodzenia od nabrzeża, jeśli siła wiatru tego wymaga.

Ustawienie kadłuba

Kierunek wskazywany przez dziób łodzi.

VHF

Radio do łączności na morzu służące do kontaktu z innymi stacjami, w tym do wzywania pomocy.

W drodze

Łódź, która nie stoi przy kei lub na kotwicy, jest w drodze.

Waypoint

Punkt nawigacyjny zapisany w ploterze lub w GPS.

Wolna burta

Wysokość między powierzchnią wody i górną krawędzią burty. W przypadku RIB-a jest to odległość między powierzchnią wody a wierzchem pływaka lub pawęży.

Wytwarzanie fali

Zjawisko towarzyszące pływaniu łodzią motorową z dużą prędkością.

Za rufą

Za jachtem.

Zawietrzna

Burta jachtu, na którą nie wieje wiatr.

Znaki kardynalne

Rodzaj znaków nawigacyjnych otaczających rejon niebezpieczny.

Zrywka

Niezbędny element zapewniający bezpieczeństwo na jachcie motorowym. Jeśli jest odpowiednio przymocowany do sternika, to w przypadku jego odsunięcia się od stanowiska sterowania silnik zostanie wyłączony.