Podobne wpisy
Manewrowanie jachtem 30
PrzezDarekHalsowanie – wybór drogi
SM_Bojka
PrzezDarekMateriały szkoleniowe i testy dla kursu: STERNIK MOTOROWODNY Temat: Cumowanie do boi Wróć do: Spisu Treści Następny temat: Kotwiczenie Zawartość strony: Cumowanie do boi Cumowanie do boi Czego dowiesz się z tego działu? Cumowanie do boi to podstawowa umiejętność sternika motorowodnego. Stosuje się ją w portach, zatokach oraz miejscach postoju, gdzie nie ma miejsca przy…
Przeglądy i certyfikacja jachtów motorowych
PrzezE-PATENTYPRZEGLĄDY I CERTYFIKACJA JACHTÓW Jeśli jesteś właścicielem jachtu powyżej 15 metrów lub planujesz zakup takiego jachtu lub jeśli wykorzystujesz komercyjnie swój jacht nawet jeśli jest on mniejszy niż 15 metrów zapoznaj się poniższymi przepisami. 1. Wymagania dyrektywy RCD 2. Jachty rekreacyjne i jachty komercyjne 3. Jachty morskie – inspekcja bezpieczeństwa 4. Instrukcja bezpieczeństwa jachtu rekreacyjnego…
Sygnały wzywania pomocy
PrzezDarekMateriały szkoleniowe i testy dla kursu: STERNIK MOTOROWODNY Temat: Sygnały wzywania pomocy Wróć do: Spisu Treści Następny temat: Informacje ogólne Zawartość strony: Sygnały wzywania pomocy Sygnały wzywania pomocy Są to sygnały używane przez statki, samoloty i osoby znajdujące się w niebezpieczeństwie. Bezpośredni sygnał powietrze – ziemia Sekwencja trzech manewrów oznaczająca „płyń we wskazanym kierunku”. Może…
Witaj, świecie!
PrzezE-PATENTYWitamy w WordPressie. To jest twój pierwszy wpis. Edytuj go lub usuń, a następnie zacznij pisać!