Podobne wpisy
Manewrowanie jachtem 13
PrzezDarekManewry portowe – odejście od nabrzeża
Meteorologia 08
PrzezDarekMateriały szkoleniowe ŻEGLARZ JACHTOWY Dział: Meteorologia Temat: Chmury Wróć do strony: METEOROLOGIA Ciśnienie atmosferyczne Spis treści strony: Fronty atmosferyczne Ogólne informacje o chmurach Chmury są widzialną oznaką wystąpienia procesu kondensacji pary wodnej w atmosferze. Stanowią zbiór mikroskopijnych kropelek wody (< 0,001 mm do 0,05 mm), kryształków lodu lub też kropelek wody i kryształków lodu jednocześnie….
Teoria żeglowania 2
PrzezE-PATENTYMateriały szkoleniowe ŻEGLARZ JACHTOWY Dział: Teoria żeglowania Temat: Wiatr Wróc do strony głównej TEORIA ŻEGLOWANIA Kursy względem wiatru Wiatr W teorii żeglowania rozróżniamy trzy rodzaje wiatru: rzeczywisty, własny i pozorny. Każdy z nich ma istotne znaczenie dla zrozumienia zasad żeglowania i efektywnego prowadzenia jachtu. Wiatr rzeczywisty Wiatr rzeczywisty to poziomy ruch powietrza względem powierzchni ziemi,…
Locja śródlądowa 6
PrzezE-PATENTYMateriały szkoleniowe ŻEGLARZ JACHTOWY Dział: Locja śródlądowa, Locja morska Temat: Znaki kardynalne Wróć do strony głównej LOCJA Znaki pomocnicze Znaki kardynalne Znaki kardynalne na morzu to elementy systemu oznakowania nawigacyjnego IALA, służące do wskazywania bezpiecznych wód i ostrzegania przed niebezpieczeństwami. Wyróżniamy cztery podstawowe typy znaków kardynalnych: Północny znak kardynalny (N) Kształt: kolumnowy lub drążkowy Kolor:…
Meteorologia 12
PrzezDarekMateriały szkoleniowe ŻEGLARZ JACHTOWY Dział: Meteorologia Temat: Przewidywanie pogody Wróć do strony: METEOROLOGIA Ciśnienie atmosferyczne Spis treści strony: Przewidywanie pogody Przewidywanie pogody na podstawie własnych informacji Warunkiem uzyskania istotnych informacji na podstawie własnych spostrzeżeń jest posiadanie odpowiednich instrumentów i systematyczne prowadzenie obserwacji. Na jachcie powinien być zainstalowany barometr (ważna jest jego prawidłowa regulacja), termometr, ewentualnie higrometr…