Podobne wpisy
Budowa jachtów żaglowych 05
PrzezDarekMiecz na jachcie żaglowym to płetwa, często ruchoma, umieszczona w centralnej części kadłuba, której głównym zadaniem jest przeciwdziałanie dryfowi bocznemu podczas żeglugi na wiatr. Ster to płetwa umieszczona na rufie jachtu, służąca do zmiany kierunku płynięcia poprzez jej wychylanie, co powoduje powstanie siły hydrodynamicznej skręcającej jacht. Balast, najczęściej w postaci ciężkiego kila lub wewnętrznego obciążenia, jest kluczowym elementem zapewniającym stateczność jachtu, przeciwdziałając sile przechylającej od żagli i zwiększając moment prostujący.
Budowa jachtów żaglowych 04
PrzezDarekOprócz żagli i takielunku na jachcie wykorzystuje się mnóstwo osprzętu pomocniczego, bez którego sprawna żegluga byłaby niemożliwa. Żeglarze wypracowali lub zapożyczyli z innych dziedzin życia sporą ilość rozwiązań i patentów, które na stałe wrosły w żeglarstwo. Na jachcie znajdziemy dziesiątki mniejszych lub większych elementów umożliwiających łączenie, przenoszenie obciążeń, prowadzenie i blokowanie lin, kotwiczenie.
Egzamin na patent żeglarza jachtowego
PrzezDarekMateriały szkoleniowe ŻEGLARZ JACHTOWY Dział: Przepisy żeglarskie Temat: Egzamin na patent żeglarski Egzaminy żeglarskie Patent żeglarza jachtowego to karta plastikowa zgodna ze standardem ISO nr 7810 i 7811. Wymiary: 85,47mm x 53,20 mm, grubość: 0,76 mm Podstawa prawna: Ustawa z 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz.U. z 2025 r. poz. 18) (art. 37a)…
Manewrowanie jachtem 24
PrzezDarekKładzenie i podnoszenie masztu
Teoria żeglowania 13
PrzezE-PATENTYMateriały szkoleniowe ŻEGLARZ JACHTOWY Dział: Teoria żeglowania Temat: Stateczność jachtów Wróć do strony: TEORIA ŻEGLOWANIA Teoria steru Stateczność jachtów Stateczność jachtu to jego zdolność do przeciwstawienia się działaniu sił zewnętrznych mogącemu spowodować jego przewrócenie. Innymi słowy jest to zdolność do powrócenia do pozycji na równej stępce i utrzymania jej. Jacht jest wtedy w równowadze, gdyż…
Manewrowanie jachtem 03a
PrzezDarekCumowanie
