Materiały szkoleniowe
ŻEGLARZ JACHTOWY
Dział: Locja śródlądowa, Locja morska
Temat: Charakterystyka świateł nawigacyjnych
Charakterystyka świateł nawigacyjnych
Światło nawigacyjne to rodzaj światła umieszczony na znaku nawigacyjnym stałym lub pływającym lub innym obiekcie znajdującym się w rejonie żeglugi. Przy ograniczonej widoczności jak na przykład w nocy, umożliwia wykonanie namiarów do określenia pozycji statku oraz żeglugę na akwenach przybrzeżnych, trudnych lub niebezpiecznych nawigacyjnie.
Rodzaje
W zależności od zastosowania (i wynikającej z niego konstrukcji) wyróżnia się światła:
Światła orientujące
umożliwiające określenie pozycji na morzu lub oznaczające wejście do portu lub inny obiekt. Takie światła mają np. latarnia morska, latarniowiec, pławy, główki portu. Mają zwykle dookólną charakterystykę (choć często światło nawigacyjne ma całkowicie zaciemniony sektor przypadający nad lądem).
Światła sektorowe
(ang.: Sector Light) – światła mające w pewnych sektorach inną barwę lub charakterystykę.
Sektory określa się jako kierunki rzeczywiste zawsze od morza do światła. Ten rodzaj światła używany może być:
Światła nabieżnikowe
(ang.: Lights in Line) – Nabieżnik świetlny
Charakterystyka światła nawigacyjnego – zespół łatwych do zaobserwowania cech pozwalający na odróżnienie jednego światła nawigacyjnego od innych (na jego identyfikację).
Najważniejszymi cechami światła są:
Rodzaje świateł Najogólniej można wyróżnić następujące rodzaje świateł:
W poszczególnych rodzajach świateł fazy zaciemnienia lub światła mogą być zestawiane w proste grupy (ang.: Group) lub grupy złożone (ang.: Composite group), czy też podstawowa charakterystyka może być przerywana (ang.: Interrupted.
Barwa
Najczęściej stosuje się światła białe, ponieważ światło tej barwy ma największy zasięg widoczności przy określonej mocy źródła światła.
Zasięg
Światło nawigacyjne dostrzeżone może być z pewnej odległości. Odległość umożliwiająca zobaczenie (w nawigacji: zaoczenie) światła nosi miano zasięgu. Zasięg zależy od:
Dla każdego światła określa się (i podaje w jego charakterystyce) jego zasięg nominalny. Jest to zasięg optyczny dla określonej przejrzystości powietrza – równej 10 Mm. Dlatego dla określenia zasięgu optycznego w innych warunkach przejrzystości powietrza stosować należy poprawki.
W spisie świateł znaleźć można wysokość źródła światła – co umożliwia wyliczenie zasięgu geometrycznego
Wykaz świateł nawigacyjnych
SYMBOL
CHARAKTERYSTYKA ŚWIATŁA
DIAGRAM
F
Światło stałe (FIXED) – światło nie zmieniające barwy ani natężenia.
Oc
Światło przerywane (OCCULTING) – światło w regularnych odstępach czasu gasnące. (przy czym ogólny czas świecenia jest dłuższy od ogólnego czasu zaciemnienia.
Oc (2)
Światło przerywane grupowe (GROUP OCCULTING) – światło, w którym (w tym przykładzie: dwa) zaciemnienia występują w grupie przedzielonej dłuższym okresem świecenia.
Oc (3+4)
Światło przerywane złożone (COMPOSITE GROUP OCCULTING) – światło, w którym (tu: trzy) zaciemnienia występują w grupie przedzielonej dłuższym okresem świecenia, a po nim następuje grupa (tu: czterech) zaciemnień.
Iso
Światło izofazowe (IZOPHASE) – światło, w którym fazy świecenia i zaciemnienia są równie długie.
LFI
Światło blaskowe (LONG FLASHING) – światło, z regularnie powtarzającymi się błyskami trwającymi krócej niż 2 sekundy, równe sobie, lecz wyraźnie krótsze niż czas trwania ciemności; okres równy lub dłuższy od 1,5 sekundy
FI
Światło błyskowe ( FLASHING) – światło z regularnie powtarzającymi się błyskami trwającymi krócej niż 2 sekundy, równe sobie, lecz wyraźnie krótsze niż czas trwania ciemności; okres równy lub dłuższy od 1,5 sekundy
FI (3)
Grupowe błyskowe ( GROUP FLASHING) – światło, gdzie (tu: trzy) błyski występują w grupie przedzielonej dłuższą fazą ciemności.
FI (3+2)
Błyskowe złożone ( COMPOSITE GROUP FLASHING) – światło, gdzie (tu: trzy) błyski występują w grupie przedzielonej dłuższym okresem zaciemnienia, po którym następuje grupa (tu: dwóch) blasków.
Q
Migające ( QUICK) – światło, z regularnie powtarzającymi się mignięciami (w ilości 50-80 / min).
Q (9)
Migające grupowe ( QUICK GROUP) – światło, gdzie (tu: dziewięć) mignięć występuje w grupie przedzielonej dłuższą fazą ciemności.
IQ
Migające przerywane ( INTERRUPTET QUICK) – światło, gdzie po sekwencji co najmniej 8 mignięć następuje zaciemnienie trwające nie krócej niż 3 sekundy.
VQ
Szybko migające (VERY QUICK) – światło z regularnie powtarzającymi się mignięciami (w ilości 80-160 na minutę).
VQ (3)
Szybko migające grupowe (GROUP VERY QUICK) – światło, gdzie (tu: trzy) szybkie błyski występuje w grupie przedzielonej dłuższą fazą ciemności.
IVQ
Szybko migające przerywane (INTERRUPTET VERY QUICK) – światło szybko migające, w którym po co najmniej 8 błyskach następuje zaciemnienie, trwające nie krócej niż 3 sekundy.
UQ
Ultra szybko migające(ULTRA VERY QUICK) – światło z mignięciami w ilości nie mniejszej niż 160 na minutę
IUQ
Ultra szybko migające przerywane (INTERRUPTET ULTRA VERY QUICK) – światło w postaci regularnie powtarzanych mignięć co najmniej 160 razy na minutę, przerywane regularnie powtarzającymi się zaciemnieniami.
Mo(K)
Kodowe Morse’a (MORSE’A CODE) – światło składające się z dwóch rodzajów świeceń – odpowiadających kropkom i kreskom alfabetu Morse’a – tak pogrupowanych, że tworzą jedną lub więcej liter lub cyfr tego alfabetu. Nadawane znaki podane są w nawiasie. Stosowane są tylko znaki międzynarodowe.
FFI
Rozbłyskowe (FIXED AND FLASHING) – światło stałe z błyskami o większym natężeniu.
FFL (2)
Rozbłyskowe (FIXED AND GROUP FLASHING) – światło stałe z błyskami o większym natężeniu, po (tu: dwa) rozbłyski w grupie.
Al WGR
Zmienne (ALTERNATING) – zmieniające barwę według sekwencji: białe – zielone – czerwone (ang. white – green – red). Brak faz zaciemnienia – faza światła jednego koloru przechodzi bezpośrednio w fazę innej barwy.
Al Oc WR
Zmienne przerywane grupowe (ALTERNATING OCCULTING) światło na którego okres składa się: światło białe, krótsza od światła przerwa, światło czerwone, krótsza od światła przerwa równa poprzedniej.
Al Oc WGR
Zmienne przerywane (ALTERNATING GROUP OCCULTING) światło na którego okres składa się: światło białe, krótsza od światła przerwa, światło zielone, krótsza od światła przerwa równa poprzedniej, światło czerwone, przerwa dłuższa od poprzednich.
Al Fl WR
Zmienne blaskowe (ALTERNATING FLASHING) światło na którego okres składa się: światło białe, przerwa (dłuższa od światła), światło czerwone, przerwa równa poprzedniej.
Al Fl WR (2)
Zmienne blaskowe grupowe (ALTERNATING GROUP FLASHING) światło na którego okres składa się: światło białe, przerwa (dłuższa od światła), światło czerwone, przerwa dłuższa od poprzedniej.
Al F W Fl RG
Zmienne rozbłyskowe (ALTERNATING FIXED AND FLASHING) światło stałe białe wzmacniane rozbłyskami w kolorze zielonym i czerwonym na przemian.
Al F W Fl(3) G
Zmienne rozbłyskowe grupowe (ALTERNATING FIXED AND GROUP FLASHING) światło stałe białe wzmacniane rozbłyskami (w liczbie trzech) koloru zielonego w grupie.
Al F W Fl WRR
Zmienne rozbłyskowe kombinowane w grupach (ALTERNATING FIXED AND GROUP COMPOSITE FLASHING) światło stałe białe wzmacniane rozbłyskami: białym a następnie dwoma czerwonymi.
Kolory świateł: W-białe, R-czerwone, G-zielone, Y-żółte.
Przykładowa charakterystyka świateł:
FI (2) R8s2M – światło czerwone, błyskowe grupowe (2 błyski w grupie), którego okres świecenia wynosi 8 sekund i który przy dobrej widoczności widać z odległości 8 mil morskich,
LFI(2)W15s15M10m – światło błyskowe długie, dwa błyski w grupie, białe, okres 15 sekund,zasięg światła 15 mil morskich, a wysokość nad lustrem wody wynosi 10 metrów.
Międzynarodowe Portowe Sygnały Ruchu
SYGNAŁY IPTS
(International Port Traffic Signals)
Służą do kontroli ruchu jednostek w porcie oraz kanałach, śluzach czy mostach. Stosowanie IPTS znacznie redukuje lub eliminuje użycie VHF w kierowaniu ruchem statków. Sygnały te mają układ praktycznie niemożliwy do pomylenia z innymi światłami nawigacyjnymi
Zasadnicza wiadomość dotycząca ruchu jednostek składa się z trzech świateł ustawionych w pionie bez dodatkowego światła
Światło czerwone (do not proceed) – oznacza zakaz dalszego ruchu
Światło zielone (proceed, subject to the condition stipulated) – oznacza zezwolenie na ruch na określonych warunkach, określonych w przepisach portowych.
Światło zielone i czerwone nigdy nie świecą jednocześnie, aby uniknąć niejednoznaczności.
Spis świateł
Spis świateł to wydawnictwa zawierające opis i charakterystykę świateł nawigacyjnych. Wydawane są dla każdego akwenu. W Polsce zajmuje się tym Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej.
Spis Świateł i Sygnałów Nawigacyjnych” – Wydawnictwo to zawiera szczegółowe charakterystyki wszystkich świateł nawigacyjnych znajdujących się na mapach morskich nawigacyjnych BHMW. Analizując treści tam zawarte warto pamiętać o tym, że wszystkie wartości namiarów i kierunków nabieżników wykazywane w Spisie Świateł są wartościami rzeczywistymi liczonymi w pełnym systemie podziału horyzontu (od 000° do 360°), a sektory świecenia świateł są podawane od strony morza w kierunku lądu. Podstawą do uaktualniania spisu są „Korekty do Spisów Świateł” wydawane jako wkładki do zeszytów „Wiadomości Żeglarskie” publikowane BHMW.
Aktualnie BHMW wydaje trzy tomy Spisu Świateł i Sygnałów Nawigacyjnych:
TOM I (521) – obejmujący swym zakresem wybrzeża i akweny południowej i zachodniej części Morza Bałtyckiego. Podano w nim informacje na temat świateł nawigacyjnych Polski, Niemiec, południowych wybrzeży Danii od granicy niemiecko-duńskiej do cieśniny Sund oraz wyspy Bornholm, południowych wybrzeży Szwecji od cieśniny Sund do cypla wyspy Oland oraz wybrzeży Rosji od granicy litewsko-rosyjskiej do granicy rosyjsko-polskiej.
TOM II (522) – obejmujący swym zakresem wybrzeża i akweny zachodniej części Morza Bałtyckiego. Podano w nim informacje na temat świateł nawigacyjnych wybrzeży Danii, Szwecji od cieśniny Sund do granicy szwedzko-norweskiej oraz południowych wybrzeży Norwegii.
TOM III (523) – obejmujący swym zakresem wybrzeża i akweny środkowej i północnej części Morza Bałtyckiego. Podano w nim informacje na temat świateł nawigacyjnych wschodnich wybrzeży Szwecji od Kalmarsundu w kierunku północnym, Finlandii, Rosji na Zatoką Ryską, Estonii, Łotwy i Litwy.
E-patenty
Kursy żeglarskie i motorowodne on-line