Dzienne oznakowanie statków

Dzienne oznakowanie statków pozwala określić nam z jakim statkiem mamy do czynienia i czy przypadkiem nie ma on pierwszeństwa.

Znaki te muszą być widoczne z każdej strony, dlatego umieszczane są jak najwyżej. Oznakowania te podzielone są na kształty i kolory.

Podstawowe oznakowanie (schematy w grafice poniżej):

• Czarna kula – statek na kotwicy,
• Czarny stożek (skierowany wierzchołkiem w dół) na jachtach żaglowych – jacht poruszając się jednocześnie na żaglach i na silniku (traktowany jest jako statek o napędzie mechanicznym),
• Zielona kula – prom,
• Czarne: Kula, dwa stożki podstawami skierowane do siebie (romb), kula – statek o ograniczonej zdolności manewrowej, dodatkowo może nieść dwie kule od strony, z której znajduje się przeszkoda i dwa romby od strony, z której należy mijać taki statek,
• Czarny walec – statek ograniczony swoim zanurzeniem,
• Czarne dwa stożki skierowane wierzchołkami do siebie (klepsydra) – statek zajęty połowem przez trałowanie, dodatkowo może być oznaczony czarnym stożkiem skierowanym w górę – zajęty połowem innym niż trałowanie,
• Dwie czarne kule – statek nie odpowiadający za swoje ruchy,
• Walec: żółty z paskami przy każdej podstawie (białym nad czarnym) – statek holujący,
• Flaga biało czerwona – statek zajęty służbą pilotową,
• Trzy czarne kule w linii pionowej – statek na mieliźnie,
• Trzy czarne kule ustawione w kształcie trójkąta – statek zajęty trałowaniem min,